Un vero SUV sportivo: Hyundai presenta Nuova KONA N

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• Nuova KONA N sarà il primo SUV ad entrare a far parte della famiglia Hyundai N

• La nuova versione di KONA abbinerà la guida sportiva dei modelli Hyundai N alla versatilità senza compromessi di un SUV

• KONA N è il secondo modello Hyundai N in Europa a essere equipaggiato con N DCT, un cambio a doppia frizione a 8 rapporti

• KONA N incorpora diverse funzionalità di guida ad alte prestazioni dedicate ai modelli Hyundai N, tra cui Launch Control e N Grin Control System

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27 aprile 2021 – Hyundai ha presentato Nuova KONA N, un SUV compatto ad alte prestazioni che combina performance esaltanti a un’equilibrata esperienza di guida quotidiana.

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Nuova KONA N è il primo SUV ad entrare a far parte della gamma del brand N, mettendo per la prima volta insieme le caratteristiche di Nuova KONA alle prestanti funzionalità di guida specifiche dei modelli N.

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Nuova KONA N combina l’esperienza di guida divertente di un’auto sportiva con la versatilità di un SUV: i clienti apprezzeranno il suo potente powertrain e il sound emozionante, beneficiando al contempo delle sue dimensioni e della praticità, perfette per la vita urbana di tutti i giorni, oltre ai numerosi sistemi di sicurezza. Nuova KONA N è perfetta per coloro che ricercano un veicolo ad alte prestazioni che si adatti alle più disparate esigenze dei diversi stili di vita, senza escludere le esaltanti performance in pista.

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Il SUV sportivo Hyundai è stato sviluppato per offrire ai clienti prestazioni senza compromessi in linea con la filosofia ‘Fun-to-Drive’ del brand N, insieme ai valori fondamentali di un vero SUV come comfort, praticità e sicurezza. L’ultimo membro della gamma N è dotato di un motore 2.0 T-GDI a quattro cilindri con 280 CV e offre una curva di potenza piatta, insieme un design sportivo altamente distintivo. Diverse caratteristiche ispirate al motorsport contribuiscono a un’esperienza di guida dinamica a tutto tondo, tra cui cerchi in lega forgiati da 19 pollici, sedili sportivi speciali e un sound emozionante. Il cambio a doppia frizione a 8 rapporti (N DCT) conferisce un carattere ancora più sportivo e ad alte prestazioni.

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KONA N è un vero ‘hot SUV’ con il livello di prestazioni di una compatta sportiva. Infrange la regola secondo cui i SUV non possono essere divertenti da guidare. Come modello N, va oltre i limiti di un normale SUV. KONA N è capace di entusiasmare tra le curve in pista e di portare puro divertimento alla guida di tutti i giorni.

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Albert Biermann,

Presidente e Head of R&D Division di Hyundai Motor Group

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Per incarnare la filosofia dei prodotti N con i suoi tre pilastri, ‘tenuta in curva’, ‘sportiva per tutti i giorni’ e ‘performance da gara’, Nuova KONA N è dotata di una gamma di funzionalità ad alte prestazioni ottimizzate per massimizzare le performance in curva come il differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico (e-LSD) e le diverse modalità dell’Electronic Stability Control (ESC). Il Traction Mode garantisce la massima trazione in una varietà di condizioni stradali, mentre il sistema N Grin Control offre cinque modalità di guida come sugli altri modelli N (Eco, Normal, Sport, N e Custom) che permettono all’auto di adattarsi a tutte le esigenze. Infine, funzionalità come Launch Control o Creep Off garantiscono elevate capacità in pista.

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Il design KONA N garantisce una forte presenza su strada

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Nuova KONA N è un SUV sportivo, il cui look esprime chiaramente potenza e divertimento alla guida combinando il design moderno di Nuova KONA con il linguaggio audace e dinamico dei modelli N. Con una lunghezza di 4.215 mm, una larghezza di 1.800 mm e un’altezza di 1.565 mm, Nuova KONA N è 10 mm più lunga di Nuova KONA, esattamente quanto il nuovo allestimento sportivo N Line del modello, e il passo di 2.600 mm rimane invariato. La capacità del bagagliaio da 361 litri di consente una vasta gamma di attività all’aperto. Progettati con particolare attenzione alla massima riduzione del peso e a un’elevata resistenza, i cerchi in lega forgiati da 19 pollici donano ancora più carattere e un aspetto molto sportivo.

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Design esterno

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Il design esterno presenta elementi con esclusivi dettagli rossi in puro stile Hyundai N. La combinazione tra i rivestimenti in tinta carrozzeria e le ruote da 19 pollici donano a KONA N un aspetto ampio e sicuro. Allo stesso tempo, i parafanghi in tinta carrozzeria enfatizzano il volume muscoloso del SUV compatto, dando a KONA N una maggiore presenza su strada. Un design esclusivo della griglia anteriore, con un disegno dedicato, il logo N integrato e la firma luminosa aggressiva di nuova KONA, completano un aspetto frontale di grande impatto. Il logo Hyundai colorato in dark satin grey è stato spostato verso il basso dal cofano per fare scendere ulteriormente il punto focale anteriore.

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Lateralmente, la silhouette sportiva di Nuova KONA N è enfatizzata da una ridotta altezza da terra. Diversi altri dettagli di design indicano che si tratta di un modello Hyundai N ad alte prestazioni, inclusi gli esclusivi cerchi in lega N con finitura dark satin grey, le pinze dei freni rosse, un logo N sul coprimozzo delle ruote e un’esclusiva minigonna con un profilo rosso e il logo N.

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Al posteriore domina il grande spoiler a doppia ala sul tetto, fornendo l’equilibrio necessario per rendere l’auto ancora più stabile in strada. I clienti noteranno anche l’iconica terza luce di stop triangolare. La linea rossa e due grandi terminali di scarico sottolineano ulteriormente lo spirito volto alle prestazioni.

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Per il lancio di Nuova KONA N, Hyundai ha sviluppato un nuovo colore per la carrozzeria – Sonic Blue – con tonalità tra il bianco e il grigio chiaro, colorato con il Performance Blue. Sonic Blue è stato sviluppato per essere ottimizzato su un SUV, pur facendo riferimento al colore Performance Blue dedicato alle Hyundai ad alte prestazioni, e crea un contrasto perfetto con gli altri elementi di design in rosso, grigio scuro e nero lucido, conferendo al modello KONA N un nuovo look sportivo. KONA N è disponibile anche in Performance Blue, un’esclusiva dei modelli N.

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Colori per gli esterni:

• Sonic Blue – nuovo e dedicato – con dettagli Tomato Red [colore di lancio]

• Phantom Black Pearl

• Atlas White

• Cyber Grey Metallic

• Dark Knight Grey Pearl

• Ignite Red

• Performance Blue

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Design degli interni

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All’interno, Nuova Hyundai KONA N offre un look and feel orientato e ottimizzato per una guida ad alte prestazioni, con anche dettagli in materiali di alta qualità e pedaliera in metallo. Una caratteristica che spicca è l’esclusivo volante sportivo N, che presenta un design ottimizzato per una presa perfetta e una disposizione dei pulsanti pensata per una guida dinamica. Due pulsanti N personalizzabili sul volante consentono di selezionare rapidamente le impostazioni di guida pre-impostate, completamente configurabili in base alle esigenze individuali, per una maggiore facilità d’uso. Le palette al volante consentono invece al guidatore di cambiare marcia senza togliere le mani dal volante per una guida ancora più sportiva.

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Il freno a mano è ricoperto in pelle perforata antiscivolo e offre un’area di presa maggiore per una frenata più sicura. I clienti noteranno anche le esclusive cuciture Performance Blue, e i loghi N disposti in tutta l’auto: sul cambio, sul freno a mano, sulle portiere e sui sedili.

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Nuova KONA N è disponibile con un esclusivo pacchetto di colori N, con sedili sportivi neri in tessuto, pelle o pelle scamosciata, con rinforzi laterali pronunciati per un eccellente supporto laterale.

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I sedili anteriori sono riscaldati di serie, mentre quelli posteriori possono essere riscaldati come optional, e la configurazione con il rivestimento in pelle scamosciata è inoltre dotata di sedili elettrici di serie, mentre è un optional per i sedili in tessuto e pelle. I sedili in pelle scamosciata, inoltre, per un maggiore confort offrono di serie i sedili anteriori ventilati, presenti invece come optional nella configurazione in pelle.

Colori per gli interni:

• Interni neri con dettagli in Performance Blue e sedili in tessuto, pelle o scamosciati

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Powertrain: 280 CV, curva di potenza piatta e cambio N DCT

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Nuova Hyundai KONA N è alimentata da un motore turbo GDI da 2,0 litri con una potenza di 280 CV e una coppia massima di 392 Nm. La curva di potenza piatta garantisce maggiore spinta a regimi medi e alti, e la maggiore quantità di coppia permette di sfruttare maggiormente il potenziale del motore nelle situazioni di guida quotidiane. Le nuove caratteristiche di potenza del motore migliorano anche accelerazione a velocità medie e alte, e offre prestazioni elevate in tutte le situazioni, anche con diverse condizioni di temperatura esterna.

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Nuova KONA N è offerta con N DCT, una trasmissione a 8 velocità a bagno d’olio con due frizioni separate per una migliore accelerazione e cambi di marcia più veloci. Le frizioni a bagno d’olio garantiscono inoltre un migliore raffreddamento. La tecnologia N DCT di Hyundai è stata equipaggiata per la prima volta su VELOSTER N, modello offerto in Nord America e Corea, ed è stata resa disponibile su Nuova Hyundai i30 N grazie al prezioso riscontro della comunità Hyundai N. Nuova KONA N è disponibile solo con cambio N DCT.

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L’N DCT rende possibili tre esclusive funzioni ad alte prestazioni che sicuramente porteranno un sorriso sul volto di chi guida: N Power Shift, N Grin Shift e N Track Sense Shift. Queste caratteristiche migliorano le capacità dell’auto utilizzando una specifica gestione delle logiche del cambio.

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N Power Shift (NPS) entra in gioco quando l’acceleratore viene premuto oltre il 90% mitigando ogni riduzione di coppia e passando automaticamente alla marcia successiva, per trasmettere la massima potenza alle ruote. Questa funzione aumenta il divertimento di guida regalando una “sensazione di spinta” quando si cambia marcia. Il suono del botto di accompagnamento proveniente dal taglio parziale del cilindro dello scarico sottolinea le prestazioni sportive. Con Launch Control ed N Power Shift attivi, Nuova KONA N può accelerare da 0 a 100 km / h in soli 5,5 secondi. NPS si attiva esclusivamente nelle modalità N o Custom.

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N Grin Shift (NGS) massimizza le prestazioni del motore e del DCT per 20 secondi. Per ottenere la massima accelerazione, l’auto passerà autonomamente alla marcia più appropriata. La funzione si attiva attraverso un pulsante sul volante mentre si è in modalità N, che fa partire un countdown con i secondi mancanti visibili direttamente sul cruscotto. Dopo che il “boost” è terminato, i conducenti devono attendere almeno 40 secondi per utilizzarlo di nuovo. Questa funzione consente al guidatore di utilizzare tutto il potenziale dell’auto con un solo pulsante, ad esempio quando si cerca il miglior tempo sul giro. Può anche essere un vantaggio in caso di sorpasso o di immissione in autostrada.

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N Track Sense Shift (NTS) ottimizza il cambio adattivo per la guida in pista, aiutando il guidatore a concentrarsi maggiormente sullo sterzo. Riconosce quando le condizioni sono ottimali per la guida dinamica su una pista e si attiva automaticamente. Basandosi sui dati del motorsport combinati con il comportamento del conducente, nelle condizioni di guida sportiva l’auto seleziona le marce corrette e i giusti tempi di cambiata per fornire prestazioni ottimali, come se guidasse un pilota professionista.

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A differenza di un tradizionale veicolo con cambio automatico, nei veicoli Hyundai con N DCT, il conducente può scegliere di attivare la modalità Creep Off, così che quando l’auto è in marcia D non comincia a muoversi automaticamente quando si rilascia il pedale del freno. A seconda delle preferenze del guidatore, questa funzione da pista può essere utile anche per migliorare il comfort e la praticità. La modalità Creep Off può essere attivata o disattivata tramite le impostazioni N.

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Nuova KONA N con N DCT offre inoltre ai conducenti la possibilità di passare alla modalità manuale utilizzando le palette al volante o il selettore del cambio. Il sistema impedirà alla trasmissione di passare automaticamente alla marcia successiva quando viene raggiunto il limite di giri: in questo modo, il controllo manuale consente al guidatore di mantenere regimi elevati quando necessario, per un’esperienza di guida ancora più sportiva.

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Funzionalità di guida ad alte prestazioni

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Nuova KONA N introduce il brand N alla gamma di SUV Hyundai senza compromettere il piacere di guida o le prestazioni. Il SUV sportivo include diverse funzioni N dedicate, precedentemente introdotte in altri modelli N. Inoltre, KONA N è il primo veicolo ad alte prestazioni Hyundai a essere dotato di un Performance Head-Up Display (HUD), su cui vengono visualizzate informazioni quali i giri/motore, la velocità o l’indicatore di cambio durante la guida in modalità Sport o N.

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Il sistema N Grin Control offre ai clienti un alto livello di personalizzazione, con cinque modalità di guida distinte: Eco, Normal, Sport, N e Custom. Queste modalità di guida cambiano il carattere di Nuova KONA N regolando i parametri di motore, controllo elettronico della stabilità (ESC), sound dello scarico e sterzo, per ottimizzarli in base alle condizioni di guida. Nella modalità Custom, è possibile selezionare singolarmente i livelli di tutte le componenti tra Eco, Normal, Sport e Sport+ per personalizzare l’esperienza di guida in base alle preferenze e alle condizioni della strada. I tasti N dedicati sul volante di Nuova KONA N consentono di selezionare rapidamente le modalità impostate in base alle esigenze individuali.

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Per un’esperienza di guida ancora più emozionante, il suono sportivo del motore proveniente dallo scarico e dall’aspirazione è supportato dall’Electric Sound Generator (ESG). Nell’abitacolo, alla base del parabrezza, l’ESG fornisce ulteriore sound per adattarsi all’umore del guidatore. Il Variable Exhaust Valve System – di serie su KONA N – gestisce l’apertura delle valvole di scarico e contribuisce a generare un sound perfetto per un’esperienza di guida coinvolgente.

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Come altri modelli Hyundai N, Nuova KONA N è dotata della funzione Launch Control, che aiuta il guidatore a scattare da fermo come un pilota professionista in condizioni di asciutto controllando la coppia del motore in partenza.

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Dinamica e maneggevolezza migliorate per una guida da SUV senza compromessi

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Oltre alle capacità da pista, Nuova KONA N è ancora un vero SUV. Un ampio elenco di caratteristiche di guida e maneggevolezza si traducono in una guida da SUV senza compromessi. Con pneumatici ad alte prestazioni Pirelli P-Zero 235/40 R19 appositamente sviluppati che offrono la massima aderenza montati su cerchi in lega forgiata da 19 pollici, Nuova KONA N offre eccellenti prestazioni su una varietà di superfici. Per una maggiore sicurezza è stato aggiunto un impianto frenante ad alte prestazioni, che garantisce stabilità in tutte le condizioni di guida, con i freni a disco anteriori e posteriori maggiorati che ricevono più aria dalle prese d’aria allargate su entrambi i lati del paraurti anteriore dell’auto per un raffreddamento potenziato. L’applicazione di materiali ad alto attrito per le pinze, un supporto del braccetto oscillante e uno scudo termico massimizzano le prestazioni dei freni attraverso un migliore raffreddamento e un’elevata resistenza al calore.

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La sicurezza passiva è aumentata grazie alla migliorata rigidità di Nuova KONA N. I punti di saldatura aggiuntivi del corpo, i rinforzi con struttura ad anello e la struttura complessiva rinforzata proteggono i passeggeri in caso di collisione. La rigidità aumentata riduce inoltre al minimo il rollio di Nuova KONA N durante le curve.

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Nuova Hyundai KONA N è dotata di sospensioni a controllo elettronico (ESC) per controllare la forza di smorzamento e migliorare ulteriormente maneggevolezza e stabilità. I conducenti possono scegliere la rigidità delle sospensioni premendo semplicemente un pulsante per ottimizzare la risposta del veicolo alle diverse situazioni di guida, sia su strada che in pista.

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Per una sensazione di pista accentuata, l’Electronic Stability Control (ESC) può essere completamente disattivato. Quanto attivo, l’ESC stabilizza il veicolo durante le curve rilevando qualsiasi perdita di trazione e applicando frenate alle singole ruote per garantire una migliore maneggevolezza e stabilità del veicolo anche in condizioni stradali impreviste o su terreni difficili. L’ESC di Nuova KONA N è dotato di tre modalità per un’esperienza di guida personalizzabile: “ESC – ON” fornisce piena stabilità ed è ottimizzato per condizioni di asciutto, bagnato o neve e garantisce maggiore sicurezza durante la guida quotidiana; “ESC – SPORT” è pensato per la guida in pista e ne limita l’intervento; “ESC – OFF” è ottimizzato per i piloti esperti. Quando l’ESC è completamente spento, non attua alcun intervento sul motore o sui freni per la stabilizzazione del veicolo. Piuttosto, consente il dynamic torque vectoring, permettendo al veicolo un comportamento più dinamico.

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Il Traction Control System (TCS) controlla la forza motrice delle ruote in base alle condizioni per massimizzare la trazione e ridurre al minimo lo slittamento in condizioni di guida off-road. Se il sistema rileva che una ruota sta slittando, girando più velocemente del dovuto, il TCS regola la potenza del motore attraverso un feedback continuo. Premendo il pulsante della modalità di guida, il guidatore può scegliere tra quattro diverse modalità di trazione (Traction Modes) per una migliore manovrabilità su una varietà di condizioni stradali utilizzando la trazione anteriore: la modalità Snow offre la massima stabilità su strade scivolose o ghiacciate; Deep Snow consente un maggiore slittamento delle ruote, consentendo una migliore trazione per evitare di rimanere bloccati nella neve profonda; Mud prevede uno slittamento medio per consentire all’auto di muoversi su superfici fangose; Sand consente un maggiore slittamento delle ruote la guida su superfici sabbiose. Le modalità di trazione sono attive tra 0 e 60 km/h.

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L’N Corner Carving DifferentialdiNuovaKONA N, un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico (e-LSD), consente prestazioni eccellenti in curva permettendo alle ruote di girare a varie velocità applicando diverse quantità di coppia, a seconda del trasferimento del carico dalla ruota interna a quella esterna dell’asse anteriore. Il differenziale N Corner Carving riduce lo slittamento delle ruote in condizioni specifiche e porta al minimo il sottosterzo in curva, consentendo inoltre ai conducenti di affrontare le curve a velocità più elevate, così da rendere Nuova KONA N ancora più divertente da guidare.

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I modelli Hyundai N offrono un nuovo livello di precisione e reattività nello sterzo, garantendo un grande valore al guidatore: Nuova KONA N presenta uno specifico servosterzo elettrico, posizionato direttamente sulla cremagliera dello sterzo (Rack-mounted Motor Driven Power Steering system R-MDPS), con capacità incrementata, maggiore rigidità e un rapporto di sterzata inferiore. Il servosterzo elettrico fornisce così un inedito livello di precisione e un feedback elevato, come richiesto da un veicolo ad alte prestazioni. Il guidatore può scegliere tra tre diverse impostazioni dello sterzo (Normale, Sport e Sport+) per cambiare la forza necessaria e trovare sempre la taratura ideale per diverse esperienze, come la guida in ambito urbano, sulle strade di campagna o in circuito.

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Inoltre, l’asse anteriore “N Power Sense” combinato alle sospensioni posteriori di tipo multi-link fornisce una maggiore rigidità per prestazioni di guida e maneggevolezza migliorate.

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Funzioni di sicurezza avanzate per la guida quotidiana

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Come Nuova KONA, anche Nuova KONA N è disponibile con un ampio elenco di funzioni di sicurezza attiva e guida assistita della famiglia Hyundai SmartSense per una maggiore tranquillità. Si tratta di un aspetto importante del modello per tutti i giorni dall’anima sportiva, in quanto rende Nuova KONA N più sicura e più comoda nelle situazioni di guida quotidiane. Sistemi come il Rear Seat Alert e il Safe Exit Warning contribuiscono in modo specifico alla protezione di tutti i passeggeri.

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Sistemi Hyundai SmartSense disponibili:

• Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA): emette un segnale acustico e applica una frenata differenziale per evitare che il veicolo si scontri con un altro nella corsia adiacente

• Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA): emette un segnale acustico e aziona i freni per evitare una collisione posteriore quando l’auto sta effettuando una retromarcia e un’altra vettura arriva dal fianco, ad esempio mentre si esce da un parcheggio

• Smart Cruise Control (SCC): mantiene la velocità del veicolo e la distanza di sicurezza

• Avviso di partenza del veicolo principale (LVDA): se l’auto è ferma, il veicolo che la precede inizia a muoversi e il guidatore non reagisce abbastanza rapidamente, questo sistema emette un avviso per riportare delicatamente l’attenzione del guidatore sulla strada

• Lane Keeping Assist (LKA): mantiene automaticamente l’auto centrata nella corsia di marcia, corregge la rotta se l’auto raggiunge la linea di demarcazione della corsia utilizzando una telecamera frontale

• Lane Following Assist (LFA): regola automaticamente il volante per mantenere il veicolo centrato sulla sua corsia

• Intelligent Speed ​​Limit Warning (ISLW): riconosce la segnaletica stradale e visualizza i segnali di limite di velocità e divieto di transito in tempo reale sia nell’AVN che nel cluster

• Safe Exit Warning (SEW): funziona per prevenire un incidente quando l’auto è parcheggiata, un’altra auto si sta avvicinando dal lato posteriore e un passeggero tenta di aprire la portiera. Una spia si accende sul quadro strumenti per avvisare il conducente del potenziale pericolo

• Rear Seat Alert (RSA): avvisa automaticamente il conducente mentre esce dal veicolo se qualcuno o qualcosa è sul sedile posteriore

• Forward Collision Avoidance Assist with vehicle, pedestrian and cyclist detection (FCA): suona un allarme e, se necessario, applica i freni se una collisione diventa imminente. Utilizzando radar e una telecamera, il sistema è stato aggiornato per rilevare meglio pedoni e ciclisti, oltre ad altri veicoli

• High Beam Assist (HBA): rileva sia i veicoli in avvicinamento che i veicoli che precedono nella stessa corsia e adatta le luci anabbaglianti come appropriato

• Driver Attention Warning (DAW): monitora e analizza continuamente i modelli di guida per rilevare l’affaticamento o la distrazione. Il conducente viene avvisato con un avviso acustico e un messaggio pop-up per suggerire quando è il momento di fare una pausa

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Altre caratteristiche di sicurezza:

• eCall – consente ai passeggeri di contattare facilmente i servizi di emergenza premendo semplicemente un pulsante; inoltre, avvisa automaticamente i primi soccorritori se gli airbag del veicolo sono attivati a seguito di una collisione

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Tecnologia e connettività

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L’equipaggiamento tecnologico e di connettività di Nuova KONA N si concentra sul miglioramento di tutte le esperienze di guida. Il Performance Head-Up Display (HUD) proietta le informazioni del veicolo su uno schermo trasparente posizionato sulla linea di visione del conducente, consentendogli di vedere le informazioni di navigazione, sicurezza e guida pertinenti mantenendo gli occhi sulla strada. Può essere attivato e disattivato con un pulsante sul cruscotto.

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Nuova KONA N è inoltre dotata di un quadro strumenti digitale da 10.25” con grafiche N, con un design sportivo e un display touchscreen AVN da 10,25’’. Il Performance Driving Data System monitora e migliora le capacità di guida in pista: la funzione salva e visualizza i dati di guida, come CV, coppia e turbo boost, durante la guida in pista tramite il touchscreen AVN. Il sistema è inoltre dotato di un timer per il giro e per l’accelerazione. Quando si guida in modalità Sport o N, la grafica N verrà mostrata anche sull’HUD.

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I servizi Apple CarPlay, Android Auto e Bluelink® Connected Car rendono più pratica l’esperienza di guida quotidiana anche in un veicolo ad alte prestazioni. Nuova KONA N è inoltre dotata di funzionalità di riconoscimento vocale aggiuntive: i conducenti possono attivare e controllare funzioni come il clima, lo sbrinamento del lunotto posteriore e il riscaldamento degli specchietti laterali, nonché il riscaldamento del volante tramite un semplice comando vocale.

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Nuova KONA N beneficia della garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato di Hyundai.

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Specifiche tecniche